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Caravan Salon: Neue Bürstner Belcanto, Trecento und Premio - Infos und Bilder

Belcanto, Trecento und Premio: Bürstner bringt zur Saison 2010 neue Details und frische kompakte Paar-Grundrisse.

Bis Dezember 2008 war bei Bürstner die Welt noch in Ordnung – länger als bei den meisten Mitbewerbern. Aber dann, im Januar 2009, „hat auch uns die Krise erwischt“, so Geschäftsführer Peter Bolz. Konsequenzen: Statt 5000 wie im Vorjahr sollen 2009 nur noch 3500 Caravans in Kehl und Wissembourg gebaut werden, die Produktion von Mobilheimen wird weitgehend aufgegeben, der Mitarbeiterstamm bis Jahresende um 200 auf 900 reduziert.

Außerdem, und da wird es für die Kunden interessant, soll eine neue Politik bei Bürstner Einzug halten: weg von Paketpolitik und Rabattfieber, hin zu fairen Basispreisen, die im Gegenzug nur bedingt verhandelbar sein sollen. Das bedeutet zugleich: hin zu auftragsbezogener Produktion, zu einer konsequenten Anpassung der Fertigung an die Nachfrage.

Auf den folgenden Seiten finden Sie die wichtigsten Modellpflege-Maßnahmen bei den Baureihen Belcanto und Trecento.

Nach wie vor gültig sind unsere wesentlichen Supertest-Aussagen zum Averso. Neu bei der Bürstner-Mittelklassereihe sind die vorsichtig überarbeitete Außengrafik sowie wenige technische Details wie Bettaufsteller mit Gasdruckhebern oder eine Baldachin-Beleuchtung über dem Eingang.

Das Jubiläumsmodell Averso Fifty bleibt als Ausstattungspaket mit Preisvorteil im Modellprogramm erhalten. Sechs Grundrisse sind als Fifty erhältlich, neu dabei der 460 TS (5,40/2,30 m, 1360 kg), dank französischem Bett plus Bad im Bug sowie Rundsitzgruppe im Heck noch einmal ein typisches Angebot für Paare.

Vier Baureihen, 32 verschiedene Modelle mit Preisen von 11690 bis 25?820 Euro – damit gibt Bürstner auch in der Saison 2010 wieder auf praktisch jede Frage eine Antwort.

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