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Praxis-Tipp Beleuchtung

Licht ist Pflicht

Ratgeber Beleuchtung Foto: Thiemo Fleck 3 Bilder

In vielen Ländern ist Tagfahrlicht Pflicht, in manchen sogar das Mitführen von Reservelampen. Darauf müssen Sie achten:

28.09.2011 Redaktion CARAVANING

Tagfahrlicht: Für alle neu zugelassenen PKWs sind die tagaktiven Leuchten seit Anfang des Jahres Pflicht. Fahrer älterer Fahrzeuge erfüllen die in etlichen Ländern geltende Tagfahrlichtpflicht durch Einschalten des Abblendlichts.

In manchen europäischen Ländern wird darüber hinaus das Mitführen passender Ersatzlampen gefordert. Denn schon der Aus-fall eines Lämpchens kann die Sicher-heit nachts erheblich beeinträchtigen. Doch auch in Ländern ohne Mitführpflicht lohnt sich das Mitnehmen von Reservelampen für Zugfahrzeug und Caravan: Schon deshalb, weil ein komplettes Set mit allen notwendigen Ersatzbirnen im Fachhandel kaum teurer ist als der Kauf eines einzelnen H7-Strahlers an einer Tankstelle.

Der Lampentausch klappt unterwegs reibungslos, wenn man sich bereits vor Reiseantritt mit der Zugänglichkeit von Scheinwerfern und Rückleuchten vertraut macht. Der Austausch selbst ist meist in der Bedienungsanleitung des Zugfahrzeugs hinreichend beschrieben. Ein Abklemmen der Batterie ist dabei nicht zwingend erforderlich, das Abschalten von Zündung und Beleuchtung genügt.

Vermeiden sollte man, insbesondere bei Halogenleuchten, das Berühren der Glaskolben. Fett- und Schweißrückstände auf der Lampe können einbrennen, verdampfen und sich auf dem Reflektor festsetzen, was die Lichtabgabe stark beeinträchtigen kann. Ein sauberes Tuch oder Einmal-Handschuhe helfen hier weiter. Da auch bei den sehr präzise hergestellten H7-Halogenlampen die Glühwendel nicht immer exakt an derselben Stelle positioniert ist, kann ein zuvor absolut korrekt eingestellter Scheinwerfer nach dem Lampenwechsel zum Blender werden - bei Gelegenheit also die Einstellung in der Werkstatt überprüfen lassen.

Ein Sonderfall sind auch Xenon-Leuchten: Die besonders hellen, extra langlebigen, aber teuren Lichtbogenlampen sind recht empfindlich, wegen des Hochspannungsanschlusses sollen sie nur vom ausgebildeten Fachmann in der Werkstatt ausgetauscht werden.

Beim Caravan sind es oft nicht nur die Lampen selbst, die für plötzliche Umnachtung sorgen, sondern auch die Kontakte im Verbindungsstecker zum Zugfahrzeug und an den Fassungen der Rückleuchten selbst. Vorbeugend hilft hier eine wirksame Abdichtung der Leuchtengehäuse gegen Wassereintritt und ein regelmäßiger Korrosionsschutz der Kontaktflächen mit Kontaktspray oder Batterie-Polfett.

Das gilt in Europa:
Land : BG

  • Im Winter ist Tagfahrlicht Pflicht
Land : BIH
  • Tagfahrlicht ist Pflicht
Land : CH
  • Tagfahrlicht Empfehlung
Land : CZ
  • Reservelicht ist Pflicht
  • Tagfahrlicht ist Pflicht
Land : D
  • Tagfahrlicht Empfehlung
Land : DK
  • Tagfahrlicht ist Pflicht
Land : E
  • Reservelicht ist Pflicht
Land : EST
  • Reservelicht ist Pflicht
Land : F
  • Reservelicht Empfehlung
  • Tagfahrlicht Empfehlung
Land : FIN
  • Tagfahrlicht ist Pflicht
Land : H
  • Reservelicht Empfehlung
  • Tagfahrlicht ist auf Autobahnen und Außerorts Pflicht
Land : HR
  • Reservelicht ist Pflicht
  • Tagfahrlicht im Winter ist Pflicht
Land : I
  • Tagfahrlicht ist auf Autobahnen und Außerorts Pflicht
Land : IS
  • Tagfahrlicht ist Pflicht
Land : LT
  • Tagfahrlicht ist Pflicht
Land : LV
  • Tagfahrlicht ist Pflicht
Land : MK
  • Reservelicht ist Pflicht
  • Tagfahrlicht ist Pflicht
Land : MNE
  • Reservelicht ist Pflicht
  • Tagfahrlicht ist Pflicht
Land : N
  • Reservelicht Empfehlung
  • Tagfahrlicht ist Pflicht
Land : P
  • Reservelicht Empfehlung
  • Tagfahrlicht Pflicht (nur auf IP 5)
Land : PL
  • Tagfahrlicht Pflicht
Land : RO
  • Tagfahrlicht auf Autobahnen und außerorts Pflicht
Land : RUS
  • Reservelicht Pflicht
  • Tagfahrlicht auf Autobahnen und außerorts Pflicht
Land : S
  • Tagfahrlicht Pflicht
Land : SK
  • Tagfahrlicht Pflicht
Land : SLO
  • Reservelicht Empfehlung
  • Tagfahrlicht Pflicht
Land : SRB
  • Reservelicht Pflicht

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