Bürstner

Bürstner Averso 490 TS und Hobby Excellent 495 UFe sind absolute Grundriss-Klassiker, die in der preissensiblen Mittelklasse antreten. Kann der brandneue Bürstner den prall ausgestatteten Hobby abhängen?

Mit mehr als vier Schlafplätzen setzt der Bürstner Premio auf einen ungewöhnlichen Grundriss. Ob er es wert ist, die Familienkasse zu plündern, deckt der Supertest auf.

Die Einsteiger-Baureihe Bürstner Premio basiert erstmals auf derselben Plattform wie LMC Style und Dethleffs C’Go. Als großes Familien-Modell 530 TK zeigt sie, ob sich die gemeinsame Basis bewährt.

Die drei Prozent Mehrwertsteuer-Ersparnis bis Ende 2020 machen bei einem Wohnwagen-Neukauf preislich bereits einiges aus. Wer dann noch eines der neuen Intercaravaning-Sondermodelle wählt, kann besonders viel sparen. Hier der Überblick.

Zurück zu den Wurzeln: Der neue Bürstner Premio Plus 410 TS knüpft wieder an das Kompaktkonzept des allerersten Premio Plus an. Genug Platz ist trotzdem vorhanden.

Für das Modelljahr 2021 passt Bürstner die Averso-Plus-Baureihe optisch an die Averso-Modelle an. Außerdem wird die Serienausstattung erweitert. Der Bürstner Averso Plus 510 TK ist eines von insgesamt drei Familien-Modellen.