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Mitsubishi: Einer für alle

Schick, zugstark und erschwinglich: Auf einer globalen Plattform präsentiert Mitsubishi den neuen Outlander.

22.04.2007

Das Raumangebot des neuen Allradlers profitiert von einem Zehn-Zentimeter-Längenwachstum der Karosserie, sein maximales Ladevolumen von der Anordnung des Reserverads unterm Fahrzeugboden: 1691 Liter schluckt das Gepäckabteil. Innen sorgt ein flexibles Sitzsystem für Variabilität; bis sieben Personen finden Platz. Für Vortrieb sorgt ein 2,0-Liter-Vierventil-Turbodieselmotor mit Ladeluftkühlung, Abgasnorm „Euro 4" und serienmäßigem Rußpartikelfilter. Kombiniert mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe generiert das 140 PS starke Pumpe-Düse-Triebwerk aus dem VW-Regal ein maximales Dreh­moment von 310 Newton­me­tern. Die Anhängelast beträgt 2000 Kilogramm.
Dank Einzelradaufhängung rundum und Fahrstabilitäts- sowie Traktionskontrolle erfüllt das Fahrwerk moderne Ansprüche. Das Allradsystem bietet im Gelände zwei Modi und einen reinen Frontantrieb. Dank einer geregelten Lamellenkupplung ist eine variable Kraftverteilung und damit sicheres Fortkommen auf allen Untergründen gewährleistet. Mitsubishi hat den Outlander (Preis ab 28 990 Euro) zusammen mit dem französischen PSA-Konzern entwickelt, der auch seine Modelle auf den Markt bringen wird. Info: Telefon 01 80/3 21 21 88, www.mitsubishi.de.

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