Rainer Lachenmaier

Die ersten Caravanfenster aus leichtem, bruchfestem Acrylglas kamen 1962 auf den Markt. Bis heute gibt es diese. Lesen Sie mehr zur Geschichte, den Unterschieden zwischen vorgehängten Fenstern und Rahmenefenster samt Vor- und Nachteile.

CARAVANING hat fünf sehr unterschiedliche, aber hochinteressante Transport-Wohnwagen zu einem exklusiven Stelldichein auf dem Campingplatz versammelt. Sie mussten in vier Kategorien Tests bestehen.

Knaus hat seinen Klassiker aufgefrischt – wahrscheinlich zum letzten Mal vor dem Generationswechsel. Wer ihn jetzt als Südwind Silver Selection kauft, bekommt einen ausgereiften Wagen recht günstig.

Die Pflege und das Reinigen von Acrylglasscheiben verlangen Aufmerksamkeit und Vorsicht. Wer dabei falsche Mittel verwendet, riskiert Spannungsrisse und blinde Stellen. So geht’s richtig.

Wenn Scheiben stumpf werden oder Fenster kaputtgehen, ist entsprechender Ersatz gefragt. Wohnwagenfenster zu tauschen oder sicherer zu machen, ist meist einfacher, als man denkt. 

Der neue Grundriss profitiert vom platzsparenden Doppelbett quer im Bug. Der optisch aufgefrischte neue Dethleffs Camper entpuppt sich damit als überaus geräumiger und solider Familien-Caravan.

Top-Bäder an Bord sind leider eine Seltenheit, es gibt nicht mehr viele Caravans mit echten luxuriösen Bädern. CARAVANING zeigt alle Wohnwagen-Modelle mit geräumigen und schicken Nasszellen.

Gross baut auf Basis solider Kofferanhänger vielseitige Transportcaravans in Profi-Qualität. Zwar ist der Wohnraum spärlich, dafür bietet der Sportcaravan SP 5000 Plus einen riesigen Laderaum.

Auf den Caravan-Frühjahrsmessen zeigen T@b, Tabbert und Sterckeman neue Modelle, Adria einen tollen Rollstuhl-Umbau. Außerdem gibt es einige Miet-Neuheiten für Campingplatz-Betreiber.

Der Tabbert Rossini 400 LK ist ultrakompakter Familien-Caravan, der mit seiner wundersamen Wandlungsfähigkeit begeistert: Mit ihm kann man erst bequem mit der Familie reisen, später dann zu zweit.

Der Touring gehört auch nach 56 Jahren Bauzeit noch nicht zum alten Eisen: Zur Saison 2016 überrascht Eriba mit einem einzigartigen Grundriss, der die Vorzüge von Einzel- und Doppelbetten kombinieren soll.

Tabbert weitet sein Familienprogramm auf den edlen Vivaldi aus. Wie passen Stockbetten und Luxus-Anspruch zusammen? Wir haben den Caravan im Supertest geprüft – Resultat: Familienfreundlich!

Da widmet sich ein Startup-Unternehmen dem Thema natürliches und autarkes Wohnen, und was kommt dabei raus? Ein wunderschöner Wohnwagon: ein modernes und individuelles Holzhaus auf vier Rädern.

Der Shelter Offroad 2016 ist die neueste Variante des Kip Shelter, die auf dem Caravan Salon gezeigt wurde. Der Caravan kostet 15.000 Euro und überzeugt mit einem starken Chassis und großen Reifen.

Tabbert perfektionierte und vollendete seine Plattformpolitik bereits vergangenes Jahr. 2016 stand vor allem die Neuordnung und Abrundung der Caravan-Baureihen an. Es gibt elf neue Grundrisse.

Mit einem ganzen Bündel von Änderungen startet der Fendt Saphir in die Saison 2016. Stellvertretend für die günstigste Fendt-Baureihe tritt das Familien-Modell 515 SKM im Supertest an.

Die im Supertest formulierte Kritik bringt manchen Hersteller dazu, einen Caravan zu verbessern – oder auch nicht. CARAVANING überprüft die gemachten Versprechen bei einem Messerundgang.

Die Aktivitäten von Fendt verlaufen in der Regel schubweise. Im Moment sind Opal und Saphir dran. Umfassende Neuerungen sowohl außen wie auch innen werden zur Saison 2016 präsentiert.

Der Eriba Exciting wird seit vier Jahren in Sassenberg im LMC-Werk gebaut. Zur aktuellen Saison erhält der Einsteiger-Caravan einen neuen Look und ein aufgepepptes Innenleben.

Der Airstream ist das silbern glänzende Symbol für Wohwagen „made in USA“. Wer seiner Strahlkraft erliegen will, kann das in diesen drei Ländern auf speziellen Campingplätzen tun.

Der LMC Vivo der Saison 2016 feiert erst auf dem Caravan-Salon Premiere. Doch einen Vorgeschmack darauf gibt jetzt schon das üppig ausgestattete Jubiläumsmodell mit ordentlichem Preisvorteil.

Fünf Jahre nach der Erstvorstellung des Bürstner Premio, gibt es jetzt eine neue Generation. Der neue Einsteiger-Caravan teilt sich die technische Basis mit Dethleffs C’go und LMC Style.

Wer das Besondere sucht, sollte sich den Adria Adora anschauen. Moderne Möbel und der runde Bug mit Panorama-Fenster fallen auf, die funktionale Einrichtung und der günstige Preis überzeugen.

In der Rubrik "Nachgefragt" reagieren Caravan-Hersteller auf Supertest-Kritik und geloben Besserung. Und CARAVANING prüft turnusmäßig nach, ob diese Versprechen auch gehalten werden.

Fendts Saphir-Baureihe ist familienfreundlich. Sechs der 17 Modelle bieten Stockbetten. Im 540 TK kommen sogar drei Kinder bequem unter. Dafür schlafen die Eltern auf der umgebauten Sitzgruppe.