Easy Trailer Check: Neues Prüfverfahren für Wöhnwagen-Beleuchtung

Mit dem Easy Trailer Check wird es dem Fahrer möglich, seine Beleuchtungsanlage am Anhänger ohne Hilfe zu kontrollieren. Zuvor waren dafür zwei Personen nötig, da der andere jede Lichtanlage einzeln betätigen musste. Der Easy Trailer Check (kurz ETC) ist ab sofort in jedem Premium-Elektrosatz von Jager verfügbar. Außerdem kann der ETC in allen Elektrosätzen von Jaeger, die schon auf dem Markt sind, nachgerüstet werden. 

So funktioniert der Easy Trailer Check

Egal, ob Wohnwagen oder Transport-Anhänger – bevor der Anhänger an den PKW angeschlossen wird, muss die Warnblinkanlage angeschaltet werden. Damit befindet sich das Steuergerät im Standby-Betrieb. Danach wird der Wohnwagen auf die Kupplung gesetzt und mit der Anhängersteckdose verbunden.

Das Steuergerät startet daraufhin eine 30 bis 40-sekündige Testroutine, bei der die fünf Anhänger-Leuchten nacheinander aktiviert werden. Der Fahrer kann also aus dem Pkw aussteigen und hinter dem Wohnwagen stehen, um zu überprüfen, ob alle Lampen leuchten. Wenn der Fahrer den Vorgang nicht durch Abschalten der Warnblinkanlage oder durch Treten des Bremspedals unterbricht, endet der ETC nach fünf Durchläufen automatisch.

"Die Beleuchtungs-Kontrolle vor dem Fahrtantritt mit Anhänger ist Pflicht", sagt Vertriebsleiter von Jaeger Automotive, Ove Pedersen. Nach und nach soll das neue System in allen neuen PKW mit CAN-Bus eingeführt werden. Bei der Nachrüstung einer vorhandenen Anhängerkupplung von Jaeger wird einfach das Steuergerät ausgetauscht und wieder eingesetzt. Jedem neuen Elektrosatz liegt eine Kurzanleitung bei, den den Testvorgang in drei Schritten beschreibt.

Je nach Fahrzeugmodell kostet der Elektrosatz mit ETC 99 bis 129 Euro. Mehr Infos zu Jager Automotive unter: www-jaeger-automotive.de